新款迈锐宝XL上市售价不变优惠不变似乎什么都没变

新款迈锐宝XL上市售价不变优惠不变似乎什么都没变

雪佛兰迈锐宝XL2023款正式上市，新款共计有五个选项。

具体为：

1.5T系列，17.59、18.49万2.0T系列，19.59、20.49、21.99万

与老款相同，只是停产了110周年纪念版。

一般在新款车上市的时候会加大老款车优惠幅度，这是新老款交替环节清库存的常用方案；可是具体到雪佛兰品牌就有些不同了，在询问经销商之后得到的答复是新款车的优惠幅度不变！而迈锐宝XL的优惠幅度是可以达到5.5万元的，相当于在原价基础之上打六九折。

于是新款1.5T版本的实际起售价只是12.13万元，2.0T高性能系列的实际起售价为13.51万元。

迈锐宝XL是目前合资品牌中端轿车价格最低的选项，但并不是实力最弱的车。

评价汽车是要客观的，对于迈锐宝XL的性价比无法给出差评。

尤其是1.5T系列，因为新款的别克君越1.5T已经降级使用无级变速器，也就是日系汽车惯用的CVT，预计新君威也会改；可是新款迈锐宝XL1.5T系列仍旧使用9AT！无级变速器的使用寿命最短，一旦磨损至打滑的程度就要更换总成而非维修，***行维修则难以保证后期的运行可靠性；同时这种变速器还有低温保护和传动效率低的缺点，只适合入门级车使用。所以迈锐宝XL能全系标配9AT，仅此一点就可以给出好评。

2.0T&9AT系列也是很不错的，其搭载的发动机是LSY系列，其技术亮点是具备智能变缸技术；同款发动机用于通用汽车旗下所有品牌的车辆，比如别克君越、GL8和世纪MPV，凯迪拉克全部量产车。由此可见迈锐宝XL的发动机标准确实足够高，毕竟世纪MPV是一台五六十万的商务车，重点是别克世纪也还在用相同的前驱平台！所以不论这些车的性价比是高还是低，迈锐宝XL的性价比确实足够高。

性价比如此之高，销量为何最差？

这是一个很难理解的结果，理论上迈锐宝XL的销量不应该很低。

然而事出必有因，这辆车有两个突出的缺点，其一是2.0T系列***用Redline涂装；车辆使用的是黑色的进气格栅、轮毂和后视镜，看起来黑黢黢的，有着满满的汽配改装风……中端轿车要的是沉稳、得体和中庸的气质，2.0T系列应当使用普通涂装；价格低一些的1.5T版本才应该使用黑红色的涂装，毕竟这种风格往往是年轻一些的司机才喜欢，而年轻司机的购买力与1.5T系列更匹配。

第二个因素则是雪佛兰汽车糟糕的内饰设计，现在的迈锐宝XL仍旧在使用对称式的飞翼中控台，真的是缺乏想象力；中控台还有很多物理按键，而最时尚的设计应当是大屏幕、虚拟按键加上语音助手，物理按键越少越好。而且电子换挡杆也是汽车时尚设计之一，可是这台车还在用机械换挡杆。

迈锐宝XL的内饰给人一种老气横秋的视觉感受，可是Redline涂装却又显得比较前卫，内外视觉效果不太搭调。

另一重因素是车辆的优惠幅度，按照5.5万的优惠标准计算，迈锐宝XL的实际价格到底是多少呢？

实际价格在12.13-15.17万元区间。

便宜是够便宜了，可是太便宜的中端轿车也不再有“高级感”；这个词看起来是对大众汽车的调侃，其实所有合资汽车的消费者都有相同的心态，其中都包含对外国品牌偏爱的元素，只是大众汽车有车主说了出来而已。

合资汽车的核心卖点不是技术而是品牌，性价比最高的迈锐宝XL正印证了这一结论。

雪佛兰品牌的系列车辆都在以价换量，久而久之就造成了品牌定位的不断下探；支撑合资汽车品牌高级感的基础正是足够高的车辆平均价，反之，当平均价拉到主流车的价格带里，这个中端品牌也就不再是中端品牌了。所以该不该选择或是否应当建议选择迈锐宝XL是没有准确答案的，如果偏爱的正是品牌的高级感，那这台车是无法满足内心需求的；反之，以性价比为先的话，迈锐宝XL则是中端合资轿车里最值得选择的轿车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

2021款雪佛兰迈锐宝XL 2.0T车型正式上市，售价19.49万元起

近日，我们从上汽通用官方了解到，2021款雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型正式上市，新车的售价区间为19.49-21.99万元，详情可见下表。

2021款雪佛兰迈锐宝XL的1.5T车型此前已经上市，它的售价更低一些。2021款迈锐宝XL的2.0T车型共有三款配置可选择，售价分别为19.49万元、20.49万元和21.99万元，相对于同级别的竞争产品来说，它的性价比还是很不错的。

2021款雪佛兰迈锐宝2.0T车型在外观上相比老款车型没有什么大的变化，新车的前脸***用了粗犷并且非常运动化的设计，它的前格栅***用了分体式的风格打造，格栅分为了上下两部分。新车的格栅上***用了波浪式的镀铬条的装饰，显得很有动态视觉效果，并且立体感十足，它的进气格栅的整体占比面积很大，立体感十足。2021款迈锐宝2.0T车型的大灯很凌厉，大灯的内部***用了矩阵式的灯组，新车的前脸的底部***用了黑色的包围，两侧此案有了上扬式的设计。

2021款?雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型的车身侧面也没有什么大的变化，车身的流线感很***，***用了一个大溜背是的造型，新车的车身的侧面***用了很有立体感的线条进行装饰。新车的车轮毂的造型很干练，官图当中的新车***用了花瓣造型的设计。新车的尾部***用了很有立体感的设计，它的尾部上半身是一个较大的凹槽，并形成了鸭尾式的后备箱的造型，新车的尾灯很有立体感，尾灯的内部***用了鱼骨样式的设计，它的底部***用了很简洁的黑色的包围，并***用多边形的扁状排气。

在内饰方面，新车***用了和现款车型相同的风格打造，它***用了三幅式家族化的方向盘，并配备了液晶仪表盘，中控大屏***用了悬浮式的风格，中控台上***用了很有层次感的面板装饰。在配置方面，新车标配了前隔热/隔音玻璃、外后视镜加热/电动调节、主动式进气格栅、全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热、胎压监测、全新一代MyLink+智联系统{OTA远程在线升级、智能手机映射系统（支持Apple?CarPlay/Baidu?CarLife）、个性化云端账户、车载APP终身免费流量、智能语音助手、车载智能导航系统（高德地图）、MyChevy?APP应用、车载APP应用（随心听、生活服务等）、智能电子车书}、全新一代安吉星智能车联系统、定速巡航、电子手刹、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、蓝牙等配置，整体来说标配的配置还算不错。在动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，***用9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款迈锐宝xl上市，2.0T+9AT，19.49万起，车友：勇气可嘉

雪佛兰旗下的?迈锐宝XL这款车十月份的销量只有4375台，前10个月累计销量只有33,545台，从销量上就能看出雪佛兰在国内市场的日子并不好过。为了让迈锐宝XL这款车拥有更多的用户，日前雪佛兰上市了2021款迈锐宝XL?redline?550t版本车型，上市的三款车型的厂商指导价分别为19.49万、20.49万、21.99万，看到这款车的价格很多消费者表示勇气可嘉，因为大家都觉得有这个钱入手一台雅阁混动版车型不香吗？

虽然新上市的迈锐宝XL在价格方面有点超过消费者的预期，但是在外观设计风格上还是让人产生眼前一亮的感觉，因为上市的三款车型全部***用黑色涂装，车头部分还加入了黑色的装饰套件进行点缀，能够在这款车的外观方面能体验到其他车型不具备的感觉。车头的进气格栅***用分层的手法设计，下格栅的样式与现代旗下的车型有着异曲同工之处。

从侧面看，迈锐宝XL的车身线条也是在老款车型的基础上进行设计的，只不过雪佛兰为这款车换装上了黑色的轮毂，轮毂下方加入了红色的线条来装饰，使得侧面车身更加具有运动的效果。

内饰方面，新款车型的中控台与其他版本车型的设计风格没有太大差别，只不过雪佛兰为这款车配备了真皮材料的座椅，搭载的多媒体显示屏具有在线升级，倒车影像，车联网，语音互动，手机互联映射等功能。

在动力上，这款车配备的2.0t发动机能输出237PS的最大马力，发动机转速达到1500~4000rpm时峰值扭矩可达350牛米，该发动机同样具备可变缸功能，使得这款车的燃油经济性更高，百公里油耗降到6.7升，百公里加速时间缩短到7秒。

虽然上市的新款车型的发动机参数不够亮眼，但是这台发动机的动力响应速度在同级别发动机中占明显优势，无论是在起步阶段还是中后期加速过程都有不错的表现，起步轻快，推背感很***。这款车的悬架也***用四轮独悬系统，悬架调校偏运动，避震性能表现一般，对细碎的震动过滤的较为彻底。

新上市的迈锐宝XL最吸引人的就是新款车型的车身配色更有个性，如果要入手这款车的话个人觉得等几个月以后，这款车应该会在价格作出一定的让步，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价不到20万 2021款迈锐宝XL 2.0T车型正式上市

日前，?上汽通用雪佛兰宣布2021款迈锐宝XL?2.0T车型正式上市，出3款车型官方指导价分别为19.49万（Redline?550T?锐动版）、20.49万（Redline?550T?锐联版）21.99万（Redline?550T?锐智版）。作为年度改款车型，2021款迈锐宝XL?2.0T车型在现款在售车型的基础上，增加了2.0T发动机的选择。而且从上市之日起，新用户购车除了赠送首年车损险之外，还能享受0首付或2年免息购车金融方案。

相比于之前上市的1.5T车型，此次发售的2021款迈锐宝XL?2.0T车型均为Redline版本，在外观上配备了Redline独有的外观装饰套件，包含了海浪式曜黑前格栅、18寸曜黑五辐叠浪式轮毂、黑色外后视镜及红色装饰条等，并且在配置层面上，2021款迈锐宝XL?2.0T车型标配皮质座椅、胎压显示、倒车雷达、全新一代MyLink智联系统（OTA远程在线升级）、智能手机映射系统（CarPlay/CarLife）、多功能方向盘、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置，并针对全新一代MyLink+智能车载互联系统以及智能语音识别功能进行了优化升级，新增了“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等智联配置。

此外，2021款?迈锐宝XL?2.0T车型还提供了曜黑悬浮车顶、曜黑配炫红标识的小尾翼、炫红标识迎宾灯、炫红车门防擦、炫红光影轮毂盖等选装配置，在动力上其搭载的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩是350N·m，匹配9速手自一体变速箱。

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迈锐宝XL 2.0T售价公布：19.49-21.99万元

?从雪佛兰**了解到，2021款?迈锐宝XL新增三款车型上市，分别是售价19.49万元的550T锐动版、20.49万元的550T锐联版以及21.99万元的550T锐智版。

据了解，目前在售的2021款迈锐宝XL车型于今年8月27日正式上市，新车上市推出三款车型，厂家指导售价区间为16.49-18.49万元。新车作为小改款车型，在外观上与2019款车型相比没有明显差别，新车前脸依旧***用双层前进气格栅的设计。内饰方面，新车依旧***用机械式仪表盘与三辐式多功能方向盘组合，中控上方为多媒体显示屏。

新款迈锐宝XL最大的变化是换装了符合国六排放标准的1.5T四缸发动机，最大功率124kw，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是9AT变速箱。

而本此新上市的三款新增车型，在外观和内饰设计上与现款在售车型保持不变，价格较新款相比有所上升，主要是新车搭载了2.0T四缸发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9AT变速箱。

资料显示，雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，推出1.5T和2.0L两款动力选择。作为雪佛兰在国内的主力车型之一，迈锐宝XL凭借出色的性价比，一度成为B级车市场里的热门车型，但是自去年3月推出1.3T版本后，销量便持续下滑。

国内市场对三缸发动机的接受程度并不高，虽然只是少了一个缸，但是抖动、运转不顺畅、噪音大等特性逐渐成为消费者购车中绕不去的坎。今年上半年，雪佛兰科鲁泽在换装1.5L四缸发动机后，销量出现了较大幅度的增长。数据显示，科鲁泽10月销量为14371辆，1-10月累计销量为104677辆。

在这种背景下，迈锐宝XL在今年8月份重新换回1.5T发动机，不过从目前的销量来看，其在换装了四缸机后销量也不是很理想。数据显示，迈锐宝XL在10月份仅售出4307辆，1-10月份累计销量为33545辆，而2019年虽然主销三缸车型，但是在终端市场的优惠影响下，其还是卖出了74741辆。

当前，迈锐宝XL在终端市场上还有3-4万元左右的优惠幅度，这个价格能买到一款四缸B级轿车，性价比还是挺高的。不过，或是因为品牌的问题，相比于迈锐宝XL，消费者更愿意选择别克品牌的君威车型，君威在终端市场的优惠幅度也有3-4万元。或许，重回四缸后的迈锐宝XL，似乎只能依靠终端的优惠维持销量，但是也期待其能够推出更有性价比的车型。

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